SERVICIO DE ESCÁNER PARA MOTORIZADOS

 

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SERVICIO DE ESCÁNER PARA MOTORIZADOS ¿El motor de su carro no está sonando bien? ¿Hay algo raro en la manera en que su carro se está comportando? ¿Ha perdido fuerza? ¿Gasta más combustible? ¿Está encendida la luz CHECK ENGINE en su tablero? ¿Y las luces ABS, SRS, ESP, etc.? ¿Problemas en la dirección? ¿En la transmisión? ¿En el motor? ¿Fallas en la emisión? ¿Fallas electrónicas en sistemas de la carrocería? ¿Problemas intermitentes? ¿Pensando en comprar un vehículo y preocupado por las fallas ocultas que pueda tener? ¿Frustrado porque no hay alguien que pueda diagnosticar su carro con precisión? OBD2 Estándar (Motor y Transmisión) Recuperación y eliminación de códigos de fallas: actuales, pendientes e históricos. Verificación del estado de los monitores continuos y no-continuos. Recuperación de las lecturas de los sensores del momento de la falla (cuadro congelado de datos). Resultados de las pruebas de los monitores de los sensores de oxígeno. Resultados de las pruebas propias del vehículo (Modo 6). Valores en vivo de las lecturas de los sensores activos (PIDs). Gráficas de lecturas de los sensores activos (hasta 4 sensores simultáneamente). PIDs: la carga de trabajo soportada por el motor, la temperatura del líquido refrigerante, la compensación en la inyección de combustible, la presión de entrada de aire, RPM del motor, la velocidad del vehículo, el tiempo de encendido acelerado para el cilindro #1, la temperatura del aire de entrada, el flujo de masa de aire entrante, la posición del estrangulador, el voltaje de los sensores de oxígeno, etc. Consumo y rendimiento de combustible. Informe detallado. OEM (Sistemas Específicos del Fabricante) Sistema de conducción: electrónica del motor, módulo selector electrónico, transmisión, etc. Chasis: sistemas de tracción ABS, ASR, ETS, ESP y otros. Sistema del habitáculo: airbag, módulo electrónico de encendido, sistema neumático, techo solar, módulo de captura actuador de señal, consola central inferior/superior, etc. Información y comunicación: cuadro de instrumentos y servicio de mantenimiento, audio/CD, sistema de parqueo asistido, etc. Puertas, asientos y ventanas: módulos del conductor y pasajero, etc. Aire acondicionado. Pruebas de actuación, medición de voltaje y de amperaje. Re-inicio, codificación y valores de adaptación de las unidades de control del motor, transmisión, chasis, habitáculo, cuadro de instrumentos y otros. Re-inicio del recordatorio del cambio de aceite. Informe detallado. Otros Servicios Data-logging y análisis OBD2. Pruebas tipo chasis dinamómetro: aceleración, torque y RPM vs. velocidad. Pruebas de aceleración: tiempo vs. velocidad. Escáneres OBDLink SX, Launch X431, STAR C3, ELM 327, AutoDoctor 007, etc. Software: OBDAutoDoctor, OBDWiz, ProScan, ScanMaster, ScanXL, CarDoctor, Torque, Piston, etc. Para más de 65 Fabricantes Audi, B Y D, Bmw, Brilliance, Chery, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Fiat, Ford, Gaz, Geely, Gm, Great-Wall, Holden, Honda, Hyundai, Isuzu, Jac, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lifan, Mahindra, Maruti, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Perodua, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Romeo, Rover, Saab, Seat, Shuanghuan, Skoda, Spark, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Vauxhall, Vaz, Volvo, Vw, Zxauto Y Otros Fabricantes De Origen chino Nota. – Chrysler incluye: Jeep, Dodge, Ram; Gm incluye: Chevrolet, Gmc

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